IDF – Le forfait anti-pollution et moi

Tout le monde en ile de france a entendu parler du forfait pic anti pollution bien sur. Tout le monde? Pas vraiment. En fait en matière de communication, la RATP et la SNCF n’ont pas pipé mot ce vendredi 23/02/2018 au matin. C’est le soir que certains voyageurs ont eu le déplaisir d’en prendre connaissance et d’autres l’ont appris le lendemain.

J’espère que vous avez gardé vos tickets utilisés, car en effet vous pouvez effectuer une réclamation auprès de la STIF ou la RATP service clientèle.
Eh oui il faut s’abonner au site RATP pour avoir connaissance de ce genre de hot news en temps et heure…
https://www.ratp.fr/forfait-antipollution
J’avoue je ne le fais pas. ça me soule de voir les écrans et les hauts parleurs RATP et SNCF utilisés pour débiter les mêmes choses inutiles à longueur de journée et taire ce qui est vraiment utile.
Quoi? Vous ne savez pas qu’il faut boire de l’eau quand il fait trop chaud pour s’hydrater?  Sérieux? O_o

Les journaux que beaucoup de gens ne lisent plus par lassitude, ont parlé de ce tarif.
Alerte pour vendredi 23/02/2018
http://www.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/transports/le-forfait-anti-pollution-fait-son-retour-en-ile-de-france-22-02-2018-7574070.php

Donc si j’ai bien suivi l’histoire il y a eu un pic de pollution le mercredi, jeudi il a un peu baissé, mais ce n’est que vendredi qu’ils mettent en place l’alerte pollution. Très efficace! Tiens ça me rappelle ce message visible sur les écrans SNCF en banlieue : “Attention, train sans arrêt”. Ou quelque chose d’approchant. Message à comprendre : éloignez-vous de la bordure du quai car le train passe à grande vitesse. Mouais… si, si, le message est utile en lui-même… si seulement il avait la gentillesse de s’afficher avant le passage du train et non pas avec 20 secondes de retard en moyenne. N’est-ce pas? ^____^

Revenons à cette pollution. Les journaux parlent d’une reprise de la pollution à la hausse dès Lundi 26/02/2018.



La pollution s’est décidée de partir en weekend et de ne revenir que lundi. Une pause d’un weekend c’est bien non? Est-ce que, par le plus grand des hasard, les transports de paris ne nous prendraient pas pour des “naïfs” pour rester polie? é_è

De toutes manières aux chiffres ils leur font dire ce qu’ils veulent. ça arrange financièrement qu’il n’y ait pas de pollution samedi et dimanche vu le monde qui se déplace en île de France.
pas de pollution le 24/02/2018 : https://www.airparif.asso.fr/
pollution forte le 24/02/2018 : https://air.plumelabs.com/fr/live/paris
Étrange non?

Sur ces réflexions, bon weekend. ^__^

Ah non! un dernier petit mot pour la route tant qu’à faire ^__- : est-il bon de préférer les transports en commun de Paris à la voiture ?
http://www.liberation.fr/france/2017/09/18/particules-fines-l-air-du-metro-parisien-largement-plus-pollue-que-l-air-exterieur_1597163

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Aventure dans les bus de paris le 30/09/2015

Je souhaite partager cette “aventure” parce qu’il semble que je ne sois pas la seule concernée et parce que cela fera rire certains.
Bonne lecture ^__^
Mail envoyé au service clientèle RATP 30/09/2015 :
Bonjour


Près de l’arrêt Rome batignolles vers 17h45 .
Une voiture double un camion en sens inverse et léger accrochage avec le bus.
Le comportement de l’autre chauffeur à l’extérieur du bus a été insultant. C’est clair.

Cependant le comportement du conducteur prenant à témoins les usagers a été bien pire pour moi. “sale fils de pute. ” “viens ! monte dans le bus!” “je t’encule” “viens! Viens!” entre bien d’autres insultes. Le chauffeur a fermé les fenêtres et les portes quand l’autre personne a sorti son club de golf, prêt à défoncer le bus entier.

Mise en danger de la vie d’autrui, cela fait partie de la justice pénale! Même si c’est la RATP qui paiera surement les dédommagements en cas de conflit et dommages, votre image de marque en prendra un sacré coup, ne pensez-vous pas?

Quand l’autre chauffeur est parti finalement, le chauffeur du bus 8425 a continué avec entre autres “la France! un pays de merde !”. è_é pardon? Je suis choquée. c’est inadmissible! Si le travail en France ne lui convient pas, si vivre ici ne lui convient pas, qu’il rentre chez lui dans son merveilleux pays! è_é S’il reste en France qu’il apprenne le mot responsabilité et sa signification par coeur ainsi que la politesse. ce n’est pas parce que des gens mal élevés nous insultent que nous devons les insulter. Sa réaction est une preuve de manque d’éducation.
De plus, il y a des réfugiés en France, ainsi que des français sans domicile fixe et sans travail qui attendent de s’intégrer et d’avoir la chance de travailler. Tout n’est pas rose au travail ok. Mais nous ne sommes pas les plus mal lotis. Des problèmes au travail nous en avons tous, des personnes mal élevés et agressifs nous en rencontrons tous. Un minimum de tenue surtout dans son métier me semble plus qu’indispensable.

De mon point de vue sa réaction est disproportionnée surtout avec la responsabilité des voyageurs dans le bus qu’il devrait avoir. C’est une faute grave professionnelle.
Si ça c’est la nouvelle génération des chauffeurs de bus, ça craint et ça ne donne aucune envie de rester client ratp. :/

J’attends de votre part une action qui remettra la personne sur les rails. Une formation en gestion de stress, une formation en politesse et surement une formation civique lui seront utiles.
J’espère ne plus croiser cette personne dans l’immédiat. j’ai encore du mal à digérer l’événement.

La prochaine fois j’enregistre et je filme afin de faire partager l’information sur Internet. S’il vous plait éduquez vos chauffeurs s’ils ne le sont pas déjà.

Bien cordialement

moi-même ^^

Le passe Navigo à prix unique????

“Le passe Navigo à prix unique

« Casser les logiques d’enclavement ». Voilà comment Manuel Valls justifiait le passe Navigo (la carte d’abonnement des transports de Paris et sa région) à prix unique, décidé par la région PS Ile-de-France, très décrié pour son coût. Estimé à 400 millions d’euros, ses opposants dénoncent un une décision trop onéreuse à l’heure où les transports publics ont des difficultés à se financer. Quoi qu’il en soit, la mesure permettra d’alléger le porte-monnaie de 12 millions de Franciliens, soit un Français sur six (le forfait coûte désormais 70 euros par mois, 21 euros par semaine et 770 euros par an quelques soit le lieu d’habitation). Mais aussi d’inciter à délaisser la voiture dans une région très touchée par la pollution.”

Quel besoin d’avoir accès à toute l’ile de France quand nous avons choisi de travailler et vivre en zone 1 et 2? Le weekend et vacances scolaires, je comprends. Mais tous les jours? nous ne sommes pas encore tous au chômage (même si cela ne saurait tarder vu les décisions prises à notre place) pour aller vadrouiller en zone 5 tous les jours. si?

Ce qui me fait bien rire également c’est la phrase “aussi d’inciter à délaisser la voiture dans une région très touchée par la pollution.”
Que Paris soit polluée ça je ne remets pas en doute. Quelle ville n’est pas polluée?
Cependant, supposons que tous les habitants d’ile de France abandonnent les voitures et prennent les transports en commun.
… comment pensent-ils pouvoir transporter toute l’ile de France grâce à la RATP et la SNCF quand la plupart du temps seules 2 solutions nous sont proposées:
DTTS et RATP (démerde toi tout seul et rentre avec tes pieds)? Que ce soit avec les bus, les métros ou les RER c’est une catastrophe quotidienne que nous vivons même en habitant à Paris intramuros.
2h pour aller de saint ouen rer à Montparnasse ou pire 2h pour aller de la mairie de saint ouen à saint lazare! Il me semble qu’à pied on y va plus vite. Si c’est pour faire les trajets à pied comme en 2014 alors pour quelle raison payer un titre de transport ratp aussi onéreux sans presque aucun service.

Bref pour moi, nous obliger à avoir une carte toutes zones c’est nous enlever notre liberté de choisir. Pour quelles raisons ne pas laisser la zone 1-2 qui n’ira presque jamais en zone 5 au prix actuel et permettre aux autres zones  de voyager librement comme elles veulent? Faut arrêter de nous faire croire que c’est pour nous que ces décisions sont prises. Si c’était pour nous, dans ce cas pour quelles raisons alors ne pas diminuer les prix et les aligner sur ceux de la zone 1-2 au lieu de les augmenter ?

Je suis en train d’écrire un autre article sur la RATP (la société de transports en commun) plus détaillé sur justement les problèmes quotidiens vécus à Paris.

Je pense que Mr Manuel Valls devrait prendre les transports en commun pendant une année complète pour enfin faire face à la réalité : il n’y a pas assez de transports en commun pour les clients ratp/sncf actuels. Et pire il n’y en a pas en bon état. Alors comment accueillir plus d’usagers que ce qu’il y a aujourd’hui?
C’est mettre la pagaille que de penser à laisser l’existant dans cet état et accueillir d’avantage de voyageurs.

Quel est en fait le but ultime de Mr Manuel Valls ? provoquer des accidents meurtriers en ile de France afin que la population “française” diminue plus “naturellement” et plus rapidement? ça craint.

 

Sur cette vision macabre je vous souhaite un bon courage à tous pour cette rentrée. é_è

Agents de la RATP quelle efficacité!

Les contrôles des titres de transport en commun à paris se font 95% du temps hors affluence. C’est très utile de contrôler 10 personnes dans un tram ou 3 personnes dans le bus…
J’exagère à peine.
Je me demande surtout à quoi ça sert de venir à 4-8 agents RATP à la fois dans le même transport. Il est vrai que plus il y a des fous plus ils rigolent. 🙂
Mais vraiment à quoi ça sert si c’est pour se retrouver à harceler les voyageurs sur les 2 dernières semaines de l’année et durant la semaine de Pâques? Si vraiment ils n’ont qu’un quota à atteindre de contrôles et de fraudes ce serait bien de les augmenter comme ça ils travailleront peut être toute l’année.

A les voir à 7h du matin se présenter devant nous complétement débraillés alors que le tram est quasiment vide (la période de pointe est de 7h05 à 9h30 dans les trams), parlant fort et s’amusant, alors que la plupart des voyageurs cherchent la tranquillité avant de commencer la journée de boulot, je trouve que ça manque de savoir vivre. Moi ça me gêne.

Un autre point qui me dérange beaucoup chez la RATP ce sont les agents de bus. Outre le fait qu’ils grillent les feux rouges alors qu’ils sont en avance sur les horaires estimés, ce qui m’a choqué c’est l’immobilité quand une personne est en danger. Je m’explique.
A la porte de la chapelle, une dame a eu un vertige et est tombée sur les rails du tram pile devant l’entrée des agents ratp. La porte était ouverte, un agent buvait son café et un autre fumait une cigarette.
Un tram venait sur ces rails. Il approchait doucement mais inexorablement. Aucun des 2 agents ne s’est approché pour savoir si elle allait bien, si elle avait besoin d’une ambulance ou d’un verre d’eau. Aucun ne lui a tendu la main. Et même après l’avoir aidée à se relever et à remonter sur le quai seules 2 jeunes filles se sont approchées. Elles sont allées demander un verre d’eau aux agents ratp qui regardaient la scène toujours sans bouger, comme si tout allait bien.

Je croyais vivre dans un pays civilisé, apparemment à tort. Bienvenue chez les barbares???